Componentes de la transmisión
De los componentes de la transmisión, el cuerpo del acelerador es una válvula que controla la cantidad de aire que entra en el motor. Es una pieza redonda de acero con un eje en el centro que está conectado y controlado por el cable de tracción del acelerador. El cuerpo del acelerador es un dispositivo del sistema de admisión del motor. La empresa participa en el desarrollo de un componente electrónico de aceleración, que es un componente de aceleración del sistema de admisión de un motor de automóvil. Incluye un cuerpo del acelerador, una placa de válvula, un eje de válvula, un motor de CC, un mecanismo de reducción de engranajes, un sensor de posición de válvula cuya señal se envía a un microcontrolador, y un muelle de torsión, un extremo del cual se fija al cuerpo de válvula y el otro extremo al engranaje del eje de válvula; también tiene un dispositivo de ajuste de la velocidad de ralentí: el tornillo de ajuste exterior se atornilla al cuerpo de válvula, el tornillo de ajuste interior se atornilla a la cavidad interior del tornillo de ajuste exterior, y la varilla superior se coloca en la cavidad interior del tornillo de ajuste exterior con un hombro en ella, el extremo exterior de la varilla superior antes del hombro sobresale de la abertura del tornillo de ajuste exterior y un resorte se coloca entre el hombro de la varilla superior y el tornillo de ajuste interior; el extremo exterior de la varilla superior se coloca contra el engranaje del eje del acelerador, de modo que la válvula está en una posición ligeramente de reposo cuando no hay accionamiento del motor. La invención tiene una posición de ralentí alto y bajo ajustable para controlar con precisión la entrada de aire del motor en condiciones de ralentí, reduciendo al mismo tiempo la precisión de fabricación.
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De los componentes de la transmisión, el cuerpo del acelerador es una válvula que controla la cantidad de aire que entra en el motor. Es una pieza redonda de acero con un eje en el centro que está conectado y controlado por el cable de tracción del acelerador. El cuerpo del acelerador es un dispositivo del sistema de admisión del motor. La empresa participa en el desarrollo de un componente electrónico de aceleración, que es un componente de aceleración del sistema de admisión de un motor de automóvil. Incluye un cuerpo del acelerador, una placa de válvula, un eje de válvula, un motor de CC, un mecanismo de reducción de engranajes, un sensor de posición de válvula cuya señal se envía a un microcontrolador, y un muelle de torsión, un extremo del cual se fija al cuerpo de válvula y el otro extremo al engranaje del eje de válvula; también tiene un dispositivo de ajuste de la velocidad de ralentí: el tornillo de ajuste exterior se atornilla al cuerpo de válvula, el tornillo de ajuste interior se atornilla a la cavidad interior del tornillo de ajuste exterior, y la varilla superior se coloca en la cavidad interior del tornillo de ajuste exterior con un hombro en ella, el extremo exterior de la varilla superior antes del hombro sobresale de la abertura del tornillo de ajuste exterior y un resorte se coloca entre el hombro de la varilla superior y el tornillo de ajuste interior; el extremo exterior de la varilla superior se coloca contra el engranaje del eje del acelerador, de modo que la válvula está en una posición ligeramente de reposo cuando no hay accionamiento del motor. La invención tiene una posición de ralentí alto y bajo ajustable para controlar con precisión la entrada de aire del motor en condiciones de ralentí, reduciendo al mismo tiempo la precisión de fabricación.
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